Over 3,000 sold COMS units in use worldwide
used by leading plant manufacturers since 1972
Oil mist separators
Standard and special versions
Standardausführungen
Gebläsedurchsätze von 8 Nm3/h bis 255 Nm3/h bei 50 Hz-Betrieb, -60 mbar Δp
- Alle Kompaktbaureihen mit Filtergehäuse
- Abscheidegrad Filterelemente von 99,98 %
- Restölgehalt in der Reinluft liegt nachweislich unter 0,1 mg/m3 und enthält keine Partikel zwischen 0,2 und 0,9 μm.
- Platzsparende Bauweise durch komplett auf den Deckel montierte Motor-Gebläseeinheit
- Aus Baustahl, komplett feuerverzinkt und außen lackiert
- Innenteile aus Aluminium
- Filterelemente aus Glasfaservlies mit anorganischem Binder
- Verdichtermotor 230/400 V, 50 Hz, Schutzart IP 55
- Schnelle und langjährige Versorgung mit Ersatzteilen
- ATEX-Ausführung für Anwendungen bis Zone 2 (3/3G)
Sonderausführungen
Gebläsedurchsätze von 340 Nm3/h bis 1.200 Nm3/h bei 50 Hz-Betrieb, -60 mbar Δp
- Projektspezifische Prozessanschlüsse
- Ohne Seitenkanalverdichter
- Werkstoffe: C-Stahl, Edelstahl 304/304L und 316L
- Sonderlackierungen z.B. für Off-Shore Anwendungen
- Gesamter contec Ölnebelabscheider ist nach ATEX-Richtlinie 94/9/EG zertifiziert und in Ex-Bereichen einsetzbar
- Entsprechen dem neuesten Stand der Sicherheitstechnik
- Einsatz in gashaltigen Atmosphären als Geräte der Kategorie 2 und 3 (Gerätegruppe II)
- auf Kundenwunsch Herstellung entsprechend der ATEX-Anforderungen für die Zone 1 (gelegentliche explosionsfähige Atmosphäre) oder Zone 2 (seltene, kurzzeitige explosionsfähige Atmosphäre) Gruppe IIC (Propan, Ethylen, Wasserstoff)
- Antriebe Ex-druckfest, VIK, Sonderspannungen etc.
- Redundante Motor-/Gebläseeinheit auf einer speziellen Rahmenkonstruktion
- Motor-/Gebläseeinheiten werden unabhängig voneinander durch Kugelhähne und Rückschlagklappen gesteuert
- Motor-/Gebläseeinheit kann durch die Kugelhahnventile problemlos entkoppelt und ausgebaut werden
- Einfache Wartung durch spiegelbildlichen Aufbau
- Kompletter Bypass mit integrierter Rückschlagklappe
- Der normalerweise am Schmieröltank angebrachter Bypass wird im System kompakt integriert
- „Not"-Bypass zur Vermeidung von Überdruck im Schmierölsystem bei Systemausfall
- Handventil zur Beimischung von systemimmanenter gereinigter Abluft zur Regelung des Unterdrucks
- Speziell für Anwendungen in ZONE 1-Umgebung oder bei stark verschmutzter, bzw. belasteter Umgebungsluft
- Nachgeschalteter Schwebstoff-Filtereinsatz
- Reduzierung der Aerosole in der Abluft auf unter 2 mg/m³
- Speziell entwickelter mechanischer Exzenter Lifter
- Leichtes Anheben des Filterdeckels und Austauschen der Filterelemente, speziell wenn kein Hallenkran vorhanden ist oder eingesetzt werden kann
- Nur für Kompaktbaureihen, speziell für Typ 2.200/630
- Filtersystem ohne Motor-/Gebläseeinheit
- Filtration und Separation von Ölnebel bei Schmierölsystemen, in denen ein Überdruck herrscht
Ihre Vorteile durch den Einsatz des contec Ölnebelabscheiders
- Installation des Ölnebelabscheiders / Öldunstabscheiders auf Gas- und Dampfturbinen, Hydroturbinen, Gas- und Dieselmotoren, Turbokompressoren, Generatoren, Getrieben und anderen Rotationsmaschinen.
- Filtereffizienz von 99.98 % bei 0,1µ Tröpfchengröße
- Keine Partikel zwischen 0,2 μm und 0,9 μm
- Individuelle Anschlüsse, so dass der Ölnebelabscheider direkt in das vorhandene System integrieren werden kann.
- Individuelle Fertigung mit Gebläsedurchsätzen von 8 Nm3/h bis 1.200 Nm3/h bei 50 Hz-Betrieb und -60 mbar Δp
- Baukastensystem erlaubt einfache konstruktive Anpassung an die jeweilige Anwendung
- Zugelassene Ölnebelabscheider auf Anlagen von Siemens, MAN Diesel & Turbo, Dresser Rand, Mitsubishi, Hitachi, Toshiba, GE, Alstom u.v.a.
- Zahlreiche Optionen
- Schnelle und langjährige Versorgung mit Ersatzteilen
- Lange Standzeiten und einfacher Wechsel der Filterelemente
- Automatische Ölrückführung mit Schauglas
- Umwelttechnikpreis 1990
Installation des Ölnebelabscheiders auf Schmieröltanks von:
- Turbinen
- Gas- und Dampfturbinen
- Turbokompressoren und Turbomaschinen
- Gas- und Dieselmotoren
- Vakuumpumpen
- Rotationsmaschinen
- Großverdichter
- Kurbelwellengetriebe
- Generatoren
- Sonstige Anlagen mit Ölsystemen
contec Ölnebelabscheider Baureihen
| COMS-Typ | Durchsatz | kW Motor |
|---|---|---|
|
24 Nm3/h |
0,18 kW |
|
|
50 Nm3/h |
0,37 kW |
|
|
110 Nm3/h |
0,75 kW |
|
|
190 Nm3/h |
1,10 kW |
|
|
255 Nm3/h |
2,20 kW |
|
|
360 Nm3/h |
2,20 kW |
|
|
340 Nm3/h |
3,00 kW |
|
|
480 Nm3/h |
3,00 kW |
|
|
600 Nm3/h |
4,00 kW |
|
|
710 Nm3/h |
5,50 kW |
|
|
950 Nm3/h |
9,2 kW |
|
|
1.200 Nm3/h |
11,00 kW |
How do oil mist separators work?
Die Animation gewährt Ihnen einen Blick in das Innere eines COMS. Wie werden die Öl-Aerosole abgeschieden, wo sitzen die Filterelemente und wie können diese gewechselt werden?
