Ölnebelabscheider

Schmierölsysteme von Gas-, Dampf,- oder Wasserturbinen, Turbo-Kompressoren und Turbomaschinen erzeugen starke ölhaltige Rauchbildung und Ölnebel, wobei die feinen Öltröpfchen Emissionswerte von 300-400 mg/m³ erreichen und sogar überschreiten können.

In großen Werkstätten und Maschinenhallen werden Turbomaschinen, Getriebe, Turbinen oder Kompressoren zur Energie- oder Drucklufterzeugung betrieben, die oftmals sowohl die Arbeitsplätze als auch die Umwelt im weiteren Sinne durch systembedingtes Atmen oder Ausdünsten des Schmieröltanks mit Ölnebel belasten. Die gesetzlichen Bestimmungen für Arbeitsplätze setzen Grenzen für diese Öldunstkonzentration, die oftmals nicht eingehalten werden können. Bestenfalls wird die ölhaltige Abluft durch aufwendige Rohrsysteme über das Hallendach ins Freie geleitet, wodurch das Problem nur verlagert, aber nicht gelöst wird.

Hochleistungsfilter mit Elementen aus Glasfaservlies haben sich für die Abscheidung von Ölnebel aus der Abluft von Rotationsmaschinen überall dort bewährt, wo der vorhandene Systemdruck oder der von der Maschine selbst erzeugte Überdruck ausreicht. Bei vielen Maschinen, bei besonderen Einsatzfällen oder unter ungünstigen Betriebsbedingungen ist der vorhandene Überdruck jedoch zu klein.

In solchen Fällen wird ein Gebläse benötigt, das ölhaltige Luft absaugt und durch den Filter fördert. Für solche Einsätze haben sich Seitenkanalverdichter bewährt; sie sind zuverlässig, preiswert und haben ein optimales Durchsatz-Druckverhältnis. Die Filterelemente sind speziell für diesen Einsatz konstruiert; bei einem nachgewiesenen Wirkungsgrad von 99,98% bei 0,1μ Tröpfchengröße liegt ihr Druckwiderstand bei etwa 60 m bar. Das bedeutet, die an die Umgebung abgegebene Luft ist weitaus sauberer, als es die deutsche TA-Luftreinhaltung vorschreibt. Die Abscheider erfüllen damit alle gesetzlichen Anforderungen und gewinnen zudem das meist mit teuren Additiven versehene, hochwertige Schmieröl zuverlässig zurück.

Der Ölnebelabscheider besteht im Wesentlichen aus dem Seitenkanalverdichter und dem Filtergehäuse mit den Filterelementen. Der Seitenkanalverdichter erzeugt im Filtergehäuse einen regelbaren Unterdruck, durch den die ölhaltige Luft abgesaugt wird. Die Luft strömt durch das Standrohr in den Zwischenraum im Filtergehäuse, verteilt sich und durchströmt von dort aus die Filterelemente. Dadurch werden Leckagen und das Austreten von Ölnebel an Lagerungen, Wellendurchführungen und Kurbelraumentlüftungen verhindert. Aufgrund der langen Standzeit der Filterelemente und der automatischen Ölrückführung ist der Wartungsaufwand sehr gering.

Das Herzstück der COMS (Contec Oil Mist Separators) bilden die speziell entwickelten Glasfaser-Filterelemente. Die 2-lagige Konstruktion mit eingearbeitetem Verstärkungsgewebe optimiert die Koaleszenswirkung und sorgt für eine konstant hohe Ölabscheidung. Der Wirkungsgrad von 99,98 % bei 0,1 µm Tröpfchengröße unterschreitet deutlich die Emissionsgrenzwerte der TA-Luft. Ein Grund, weshalb unsere Ölnebelabscheider mit dem Umwelttechnikpreis ausgezeichnet wurden.

Durch ihre sehr kompakte Bauweise sind Contec-Ölnebelabscheider auch bei schwierigen und beengten Einbauverhältnissen problemlos einsetzbar.

Der Seitenkanalverdichter erzeugt im Filtergehäuse einen Unterdruck und saugt damit die ölnebelhaltige Luft aus dem Schmieröltank an. Die Luft strömt durch das Ansaugrohr in den Hohlraum des Filtergehäuses, in dem sie auf die Filterelemente verteilt und durch sie hindurchgeführt wird. Die feinen Ölaerosole der Luft werden an den Oberflächen der Filter zurückgehalten, anschließend gesammelt und letztlich wieder der Maschine zugeführt. Es werden 99,98 % aller Öltröpfchen aus der Luft abgeschieden. Das gleiche gilt für die Schmutzpartikel. Die so gefilterte Abluft ist aus technischer Sicht absolut trocken und sauber und kann gefahrlos in der Werkhalle verbleiben. Die Grenzwerte der TA Luft werden deutlich unterschritten. Aufwendige und teure Abluftleitungen gehören der Vergangenheit an.

Durch die lange Lebensdauer der Filterelemente (in der Regel mindestens ein Jahr) und die automatische Rückführung des Öls ist das Schmierölsystem wartungsarm ausgelegt. Dank der Schnellverschlüsse am Deckel oder des optional schwenkbarem Deckels lassen sich die Filterelemente leicht und schnell tauschen.

Die in den Contec Ölnebelabscheidern (COMS) verwendeten Filterelemente werden speziell für die Abluftreinigung ölhaltiger Gase rotierender Maschinen entwickelt. Gerade hier bewähren sich Hochleistungsfilter mit Glasfaservlieselementen. Es handelt sich um Einweg-Filterelemente. Sie bieten eine außergewöhnliche Filtrationseffizienz bei sehr geringen Druckverlusten und langer Lebensdauer.

Die 2-Schicht-Konstruktion besteht aus einer integrierten stützenden Innenschicht, die zwischen zwei gebundenen Außenschichten eingebettet ist. Diese Konstruktion bietet eine hervorragende Berstfestigkeit, optimiert die Koaleszenz der Tropfen und garantiert eine gleichbleibend hohe Abscheidung der Ölaerosole. Da die Filterelemente aus mehreren Schichten bestehen, wird unter anderem verhindert, dass bereits abgesaugter Ölnebel durch die Elemente zurückgeblasen wird.

Die Zusammensetzung der Filterelemente ist völlig inert gegenüber allen Schmierstoffen und praktisch resistent gegen alle Chemikalien die in Maschinen wie Radgetrieben, Gas- und Dampfturbinen, Turboaggregaten oder Kompressoren entstehen. Die Filterelemente haben einen Wirkungsgrad von 99,98 % bei einer Tröpfchengröße von bis zu 0,1 μ. Damit filtern sie die an die Umgebung abgegebene Luft weitaus sauberer, als es die deutsche TA-Luftreinhaltung vorschreibt.